Mobilité des entreprises et des territoires
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Un lien de suivi VTC révèle souvent plus qu'une heure d'arrivée. Le contrat doit séparer temps réel, preuve, facturation et incident, définir les rôles, fermer les accès, borner les durées et tester droits et suppression.
La prise en charge obligatoire des abonnements, le transport VTC commandé par l’entreprise et le remboursement d’un salarié suivent des cadres différents. Voici comment les séparer.
Le VTC peut compléter un plan de mobilité sans devenir un mode par défaut. Périmètre, éligibilité, validation, alternatives, sécurité, coût, carbone et données : une méthode vérifiable.
Dimensionner des navettes d'entreprise sur réservation : définir la demande réelle, le taux de remplissage minimal et les règles de déclenchement.
Un SLA de ponctualité VTC ne vaut que si le départ de la mesure et les exclusions sont écrits : heure de rendez-vous, arrivée du véhicule ou départ effectif.
Écrire la règle d’affectation avant de la confier à la machine, puis définir les signaux qui déclenchent une reprise humaine. Gouverner le dispatch automatisé.
Rabattement, horaires atypiques et zones non desservies : le VTC prolonge la mobilité planifiée sans la concurrencer, avec prébooking et regroupement.
Comment regrouper des trajets professionnels sans imposer détours, attentes ni perte de maîtrise de l’horaire : éligibilité, seuils écrits et scénario dégradé.
Un standard acheteur pour organiser contact, langue, bagages, retard, confidentialité et escalade lors des déplacements de visiteurs internationaux.
Auditer un prestataire de transport privé sur pièces : conformité, assurance, véhicules, chauffeurs, incidents et procédures de continuité.
Comment décider des situations où le VTC est justifié dans une politique de mobilité d'entreprise, les encadrer et les mesurer sans laisser filer le budget.